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新中國國家形象設計背后的故事

來源:光明日報    時間:2019-09-10    站內收藏

  國旗制法說明,1949年9月28日

  國徽設計方案,1950年6月17日

  清華大學營建學系梁思成、林徽因小組(設計)

  紀4 4-1中華人民共和國開國紀念郵票,一九五○年發行

  張仃、鐘靈(設計),孫傳哲(版圖繪制)

  國徽設計方案,1950年6月15日

  中央美術學院實用美術系張仃小組(設計)

  一級八一勛章,一九五五年

  周令釗、陳若菊等人(設計)

  一級獨立自由勛章,一九五五年

  周令釗、陳若菊等人(設計)

  一級解放勛章,一九五五年

  周令釗、陳若菊等人(設計)

  熊貓牌601-1型收音機,1956年4月30日

  北京牌825-3型電視機,20世紀60年代

  建國瓷:青花斗彩纏枝牡丹紋中餐具,1952年至1954年

  祝大年(設計)

  第二套人民幣3元券,1953年版,1955年3月1日發行

  紅旗牌CA770轎車效果圖,1965年

  賈延良(設計)

  【藝境觀象】

  “中華人民共和國成立初期國家形象設計展”作為2019北京國際設計周主題展,于9月5日至10月7日在中華世紀壇舉辦。展覽由北京國際設計周組委會與清華大學美術學院聯合主辦、策展,分為形象篇、建筑篇、民生篇,共計40個案例,從設計的角度,系統梳理、深入分析中華人民共和國成立初期國家形象的設計歷程與設計思想,將以人民為中心的設計故事娓娓道來。

  展覽現場的體驗互動區,以20世紀50、60年代的老物件還原時代生活情境,以九宮格的方式投影重要產品與設計手稿,剪輯播放當年的重大活動紀錄片和設計師訪談,使觀眾身臨其境地感受當年的國家形象與人民生活。

  1、國家形象,共同設計

马其他幸运飞艇  XINGXIANGPIANBAOKUOGUOQI、GUOHUI、GUOGE、ZHENGXIEHUIHUI、RENMINBI(DIYITAO、DIERTAO)、JIANGUOCI、HONGQIJIAOCHE(HONGQICA72、HONGQICA770)、SANDAXUNZHANG(BAYIXUNZHANG、DULIZIYOUXUNZHANG、JIEFANGXUNZHANG)HEYIGUOJIAZHONGYAOHUIYIHEQINGDIANWEIZHUTIDEJINIANYOUPIAO(8TAO)DENG18GEANLI。CEZHONGTONGGUODANGNIANDEDANGANWENXIAN、SHEJITUZHI、LISHIZHAOPIANHECEZHANTUANDUISHEJIZHIZUODEGUOQIGUOHUIGUOGESHEJISHIJIANZHOU、GUOHUISHEJIYANJIUTUSHI,WEIGUANZHONGMIAOHUICHUZHEDUANBUTONGXUNCHANGDECHUANGZUOLICHENGHESHEJIGUSHI。

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  1964年,紅旗轎車被定為國賓車。1958年8月,一汽手工試制完成第一輛紅旗CA72雙排座轎車;程正任主設計師,主要結構參考克萊斯勒C69轎車和1957年生產的林肯、凱迪拉克轎車;前進氣口采用中國扇面形狀,車身側面裝飾用“矛”的造型,車尾參考宮燈形式;內部裝飾采用福建大漆、杭州織錦等民族工藝,整車布置寬敞舒適,安全可靠,有民族風格。1959年,首批生產的紅旗牌CA72雙排座轎車和CA72敞篷檢閱車作為獻禮產品參加國慶10周年大典。1966年,紅旗牌CA770三排座高級轎車代替CA72兩排座高級轎車成為領導及國賓接待用車,賈延良任主設計師。該車造型既有中國傳統風格,又遵循現代產品設計的原則。外觀尺度完全按C級車設計,具有“方、平、直”的動感。車內裝飾采用北京景泰藍、福建大漆、杭州織錦等中國獨特的傳統工藝。

  2、建筑形式,時代新風

  天安門廣場區域空間規劃、人民大會堂、人民英雄紀念碑、建筑細節與建筑裝飾等4個案例構成此次展覽的建筑篇。這些建筑形態人們早已熟悉,但其中的設計思想與建設過程卻鮮為人知。此次展品主要由北京建筑設計研究院有限公司、清華大學美術學院、清華大學建筑學院中國營造學社紀念館提供,包括當年的手繪設計圖、施工圖、瀝粉貼金效果圖、裝飾紋樣的節點圖以及老照片、大事記等,意在通過這些珍貴的歷史資料,梳理當年建筑師、工程師與室內設計師马其他幸运飞艇、高校師生、施工團隊對建筑民族形式、時代風格的集體探索,復原了以新中國成立10周年首都建筑形象為核心、艱辛而偉大的設計創作與建造歷程。

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  3、民族品牌,自力更生

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   (作者:郭秋惠,系清華大學美術學院副教授)


本文來源:光明日報

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關鍵詞: 國家形象設計 
作者:cdo
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